| Schaltungen | |
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Rohloff Speedhub Weitere Infos unter www.rohloff.de  |
Mit der Speedhub ist es erstmals gelungen, die
Vorteile der Kettenschaltung (große Gesamtübersetzung,
geringes Gewicht, hoher Wirkungsgrad) mit den Vorteilen
der Getriebenabe (geringer Wartungsaufwand, geringer
Verschleiß, leichte Bedienbarkeit) zu kombinieren. Technische Daten: 14 Gänge, Gangsprünge jeweils 13,6%, Gesamtübersetzung = 526%, Gewicht ca. 1,7 Kg, Wirkungsgrad = 96-98%, Klemmbreite = 135mm, Speichenlochzahl = 32, Flanschabstand = 60mm symmetrisch, Schalten unter Last, alle Gänge im Stand vorwählbar, schnelles Überschalten in jeden Gang. Durch das Baukastenprinzip kann die Speedhub in alle Fahrräder mit einer Hinterrad-Klemmbreite von 135mm eingebaut bzw. nachgerüstet werden! Die folgenden Modellvarianten sind erhältlich: Je nach Modell- und Anbauvariante zwischen 833,- und 1048,-, incl. Montagezubehör. (Stand 11/09) |
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Schlumpf-Getriebe
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Superflaches 2-Gang-Planetengetriebe vom Schweizer
Hersteller
Schlumpf-Innovations für die zusätzliche Verwendung
mit anderen herkömmlichen Ketten- oder Nabenschaltungen.
Die Getriebe- und Tretlager-Einheit mit Kettenblatt wird
in das Tretlagerrohr eingebaut. Geschaltet wird durch
einen kurzen Kick mit der Ferse auf den Schaltknopf oder
eine optional erhältliche Schaltleiste.
Es gibt 3 Modellvarianten mit unterschiedlichen
Über- bzw. Untersetzungen:
Mountain-Drive (Berggang 2,5 : 1) ab 429,.- Speed-Drive (Schnellgang 1 : 1,65) ab 429,- Highspeed-Drive (Schnellgang 1 : 2,5) ab 456,- |
Lenkerendschalter Shimano Dura-Ace
9-fach  |
Links 3-fach, rechts 9-fach rastend. Die idealen
Schalthebel auch für untengelenkte Liegeräder !
Nur für HG- und HG-kompatible (wie z.B. Sachs/SRAM Powerglide) Cassettenkränze verwendbar. Komplett mit Schaltzügen und Montageanleitung. [D] 74,95 (Stand 10/07)
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